Page_head_banner

Tooted

Epoksü tsingirikka praimeri värvi epoksükatte laevad sillad korrosioonivastase värviga

Lühike kirjeldus:

Epoksü tsingirikka praimer, millel on kile suurepärase adhesiooni ja kõrge tsingipulbri sisaldusega, pakuvad suurepärast katoodkaitset, muutes need ideaalseks rakendusteks, kus korrosioonikindlus on kriitiline. Ükskõik, kas see on laev, lukk, sõiduk, paak, veepaak, silla antikrorosion, torujuhtme või paagi väliskülg, on see praimerikate hoolikalt kavandatud karmide tingimuste talumiseks ja pikaajalise kaitse tagamiseks.


Toote detail

Tootesildid

Toote kirjeldus

Epoksü tsingirikka praimerina kui suure jõudlusega praimer on loodud pakkuma paremat rooste- ja korrosioonikaitset kõige nõudlikumas keskkonnas.

Lisaks suurepärasele roostekaitsele on meie epoksü-tsingirikka praimerit lihtne rakendada ja see tagab sujuva, ühtlase viimistluse. Selle kahekomponendiline valem tagab tugeva ja pikaajalise sideme substraadiga, suurendades veelgi selle kaitsevõimalusi.

 

Põhikompositsioon

Epoksü tsingirikka praimer on spetsiaalne kattetoode, mis koosneb epoksüvaigust, tsingipulbrist, etüülsilikaadist peamiste toorainetena, polüamiidi, paksendaja, täitematerjali, lisaaine, lahustiga jne. Värvil on kiire loodusliku kuivamise omadused tugev adhesioon ja parem vananemiskindlus.

Peamised omadused

Meie epoksü-tsingirikka praimeri peamised omadused on selle suurepärane vastupidavus veele, õlile ja lahustitele. See tähendab, et see kaitseb tõhusalt metallpindu niiskuse, kemikaalide ja muude söövitavate ainete eest, tagades kattestruktuuri pikaealisuse.

Toote spetsifikatsioonid

Värvus Tootevorm Moq Suurus Maht/(m/l/s suurus) Kaal/ purk OEM/ODM Pakkimissuurus/ paberist karp Tarnekuupäev
Seeria värv/ oem Vedelik 500 kg M purgid:
Kõrgus: 190mm, läbimõõt: 158 mm, perimeeter: 500mm, (0,28x 0,5x 0,195)
Ruutpaak :
Kõrgus: 256 mm, pikkus: 169mm, laius: 106mm, (0,28x 0,514x 0,26)
L Can:
Kõrgus: 370mm, läbimõõt: 282 mm, perimeeter: 853 mm, (0,38x 0,853x 0,39)
M purgid:0,0273 kuupmeetrit
Ruutpaak :
0,0374 kuupmeetrit
L Can:
0,1264 kuupmeetrit
3,5 kg/ 20 kg Kohandatud aktsepteerimine 355*355*210 Varustatud toode:
3 ~ 7 tööpäevad
Kohandatud üksus:
7 ~ 20 tööpäevi

Peamised kasutusalad

Ükskõik, kas töötate mere-, auto- või tööstussektoris, on meie epoksüsiniserikka praimerid usaldusväärne lahendus metallpindade kaitsmiseks korrosiooni eest. See tõestatud jõudlus keerulises keskkonnas muudab selle usaldusväärseks valikuks spetsialistidele, kes eelistavad esmatähtsaks nende kaitsekatted.

Rakendusala

详情 -05
Tsingirikka primeeri-paint-5
Tsingirikka primeeri-paint-6
Tsingirikas-primeeri-paint-4
Tsingirikas-primeeri-paint-3

Ehituse viide

1, kaetud materjali pind peab olema vaba oksiidi, rooste, õli ja nii edasi.

2, peab substraadi temperatuur olema üle 3 ° C üle nulli, kui substraadi temperatuur on alla 5 ° C, ei ole värvi kile tahkestatud, nii et see ei sobi ehitamiseks.

3, pärast komponendi A ämbri avamist tuleb seda ühtlaselt segada ja seejärel valada rühma B komponendisse A -sse segades vastavalt suhtevajadusele, segada täielikult ühtlaselt, seistes ja kõvenedes 30 minuti pärast, lisage sobiv kogus lahjendus ja kohanege ehituse viskoossusega.

4, värv on pärast segamist ära kasutatud 6H piires.

5, harjakatte, õhupihustamine, veeremine võib olla.

6, tuleb sademete vältimiseks pidevalt segada katteprotsessi.

7, maalimisaeg:

Substraadi temperatuur (° C) 5 ~ 10 15 ~ 20 25 ~ 30
Minimaalne intervall (tund) 48 24 12

Maksimaalne intervall ei tohiks ületada 7 päeva.

8, soovitatav kile paksus: 60 ~ 80 mikronit.

9, annus: 0,2 ~ 0,25 kg ruut (välja arvatud kaotus).

Märk

1, lahjendus- ja lahjendussuhe: anorgaaniline tsingirikas RUST-vastane praimer spetsiaalne õhem 3%~ 5%.

2, kõvenemisaeg: 23 ± 2 ° C 20 minutit. Rakendusaeg: 23 ± 2 ° C 8 tundi. Katte intervall: 23 ± 2 ° C minimaalselt 5 tundi, maksimaalselt 7 päeva.

3, pinna töötlemine: terasepind peab olema veski või liivapritsi abil Rootsi rooste SA2.5.

4, on soovitatav, et kattekanalite arv: 2 ~ 3, ehitusel oleks lifti elektrisegisti kasutamine komponendiks (läga), mis on täielikult segatud, tuleks ehituse segamisel kasutada. Pärast toetamist: igasuguseid vahevärvi ja meie tehase toodetud ülavärvi.

Transport ja ladustamine

1, epoksü tsingirikka praimer transpordis, peaks kokkupõrke vältimiseks vältima vihma, päikesevalguse kokkupuudet.

2, epoksüsiniserikka praimerit tuleks hoida jahedas ja ventileeritavas kohas, vältida otsest päikesevalgust ja eraldada tulekahju allikast eemal laos olevast soojusallikast.

Ohutuskaitse

Ehitusplatsil peaksid olema head ventilatsioonirajatised, maalikunstnikud peaksid kandma klaase, kindaid, maske jne, et vältida naha kontakti ja värvimis udu sissehingamist. Ilutulestikud on ehitusplatsil rangelt keelatud.


  • Eelmine:
  • Järgmine: