Parima kvaliteediga autovärvi automaatne alus 2k kahe komponendi autovärvi automaatkatte violetse sinise ereda Mercedese automaali kunst Sichuan AB komponent 1L

Toote kirjeldus

Eelised:

Tugev vastupidavus: kahekomponendilise autovärvi värvil on suurepärane vastupidavus, selle kõvadus, hõõrdumiskindlus, keemiliste ainete korrosioonikindlus ning ilmastikukindlus ning muud näitajad on palju kõrgemad kui traditsiooniline ühekomponendiline värv. Pärast kasutamist on pinna viimistlus kõrge, värv on täis ja efekt on vastupidavam12.

Hea keskkonnakaitse: kahekomponendiline autovärv valmistusprotsessis ei sisalda kahjulikke aineid lenduvaid keemilisi aineid, see ei anna lõhna ja kahjulikke mõjusid inimeste tervisele, kooskõlas keskkonnakaitse nõuetega, et vältida otsest kontakti töötajate ja toksiliste vaheliste vahelistega. Materjalid12.

Hele värv: Pärast kahekomponendilise autovärvi kasutamist on pinnaviimistlus kõrge, värv on ere ja täis, sobib igasuguste metalli- ja plastpindade jaoks, suurepärase adhesiooniga3.

Majandus: kahekomponendilise autotööstuse värvivärvi tootmisprotsess on ökonoomsem, mis võib vähendada värvi, tööjõu ja energia kulusid ning parandada toote kasumit. Pärast pihustamist saab seda küpsetada madala temperatuuri ja lühikese ajaga ning kuivatusahju energia on märkimisväärselt salvestatud, mis vähendab keskkonnakaitse majanduslikku survet2.

Lai rakendus: kahekomponentse autovärvi värv sobib mootorratta, autode, majapidamisseadmete, mehaanilise metalli ja ABS, PS, PC, puusade ja muude metallide, plastpindade jaoks, lai valik rakendusi

Kasutamine:

Substraadi töötlemine: esiteks tuleb puhastada vana värvikiht või substraat, mida saab teha selliste tööriistade abil nagu liivapaber, tolmukangad jne koos rasestujaga. Pärast substraadi puhta ja kuiva tagamist alustage värvilist värvi, kõvenerit ja õhemat segamist ning segage hästi1.

Värvi värvi segamine: segage värvi värv, kõvendaja ja õhem õigetes proportsioonides. Tavaliselt tuleb kahekomponendiliste autovärvi värvidega segada spetsiaalse kõvendiga. Kui kõvenerit ei lisata või lisatud kogus on vale, võib see põhjustada selliseid probleeme nagu värvi aeglane kuivatamine, mitteribane, halb kõvadus ja kehv ilmastikukindlus1.

Ehituse pihustamine: kui pihustamine viiakse läbi, on tavaliselt vaja 2-3 mantlit pihustada, intervalliga 5-10 minutit iga kihi vahel. Esimene õhuke pritsimine ja seejärel paksendab pihustamine järk -järgult, pärast pihustamist peaks saavutama sile peeglitunne1.

Kuivatamine ja kõvendamine: Pärast pihustamist vajab värv kuivamiseks ja raviks natuke aega. Tavaliselt kulub umbes 4 tundi enda kuivamiseks temperatuuril 25 ° C. Kui see peab kiiremini kuivama, saab seda küpsetada temperatuuril 60–70 ° C ning umbes 25 minutiga kuivatada ja lihvida.

Ettevaatust:

Segatud värvi tuleks kasutada nii kiiresti kui võimalik, et vältida pikka aega lahkumist.
Pihustamisel pöörake tähelepanu kihtide vahel, et tagada iga kihi kuivamine enne järgmise kihi pritsimist.
Pärast pihustamist veenduge, et värvi pind oleks sile ja peegelsarnane, et vältida ebaühtlast kuivamist või halbu tulemusi

Tehnilised parameetrid:

Filmi välimus ja värv: kile on tasane ja sile ning värv on kooskõlas standardvalimiga 12.
Läike: 60 ° nurga läike, läike ≥ 90%, matt vahemikus 20 kuni 80% 12.
Kõvadus: pliiatsi kõvadus ≥ HB1.
Adhesioon: kriimustusmeetodi test, tase ≤11.
Cupping Test: ≥4mm1.
Painduskatse: ≤2mm1.
Veekindlus: 240 tundi muutusteta1.
Bensiiniresistentsus: 24 tundi muutusteta1.
Ilmatakistus: kunstlik kiirendatud vananemine 800 tundi, valguse kaotus ≤ 1, sütt ≤ 11.